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Vor der Fahrt
Die meisten Pannen unterwegs lassen sich ohne Werkstatt und Werkzeug vermeiden. Es genügt, am Tag vor der Fahrt einmal um das Auto zu gehen, unter die Motorhaube und in den Kofferraum zu schauen und auf den ersten Kilometern genau hinzuhören. Reparaturen überlassen Sie der Werkstatt – hier geht es um das, was jeder Fahrer selbst kann.
Zehn Minuten am Auto vor der Abfahrt ersparen oft mehrere Stunden Warten am Fahrbahnrand.
Diese Rubrik behandelt nur Sichtprüfung und einfache Kontrollen. Wir erklären nicht, wie man Teile tauscht oder Baugruppen zerlegt: Fällt bei der Kontrolle etwas auf, lassen Sie das Auto vor der Abfahrt in einer Werkstatt ansehen. Reifendruck, Füllstände und Intervalle finden Sie in der Betriebsanleitung.
Sechs Punkte, für die sich vor einer langen Strecke Zeit lohnt.
Prüfen Sie den Druck an kalten Reifen nach dem Aufkleber in der Türsäule oder der Anleitung. Suchen Sie die Flanken nach Schnitten und Beulen ab. Auch das Reserverad braucht Luft, und Wagenheber und Radschlüssel sollten Sie vorher finden.
Achten Sie darauf, wie kräftig der Anlasser dreht. Springt der Motor schwer an, vor allem bei Kälte, lassen Sie die Batterie in der Werkstatt prüfen. Die Polklemmen sollten fest sitzen und frei von weißem Belag sein.
Prüfen Sie den Ölstand am Messstab, Kühl- und Bremsflüssigkeit an den Markierungen der Behälter und füllen Sie Scheibenwaschwasser nach. Kontrollieren Sie auf ebenem Untergrund bei abgekühltem Motor.
Bitten Sie jemanden, draußen zu stehen, während Sie Abblend- und Fernlicht, Blinker, Bremslichter und Warnblinker einschalten. Eine durchgebrannte Lampe ist ein Risiko und ein Grund für eine Verkehrskontrolle.
Quietschen, Schleifen, Ziehen zur Seite, ein weiches oder durchfallendes Pedal – das Auto vor der Fahrt in die Werkstatt bringen. Bremsen nicht selbst zerlegen.
Führerschein, Zulassungspapiere und Versicherungsnachweis gehören ins Auto. Prüfen Sie Verbandkasten und Feuerlöscher, Warndreieck und Warnweste.
Schauen Sie, ob eine Seite tiefer hängt, ob frische Flecken unter dem Auto sind und ob Spiegel und Scheiben heil sind.
Messen Sie den Druck in allen Reifen und im Reserverad, sehen Sie sich Profil und Flanken an.
Prüfen Sie Öl, Kühl- und Bremsflüssigkeit und füllen Sie Wischwasser nach.
Gehen Sie alle Scheinwerfer und Leuchten mit einem Helfer durch oder prüfen Sie sie im Spiegelbild eines Schaufensters.
Vergewissern Sie sich, dass Warndreieck, Warnweste, Abschleppseil, Verbandkasten, Feuerlöscher, Taschenlampe und Handschuhe an Bord sind.
Schalten Sie auf den ersten Kilometern die Musik aus und achten Sie auf Klopfen, Vibrationen und neue Warnleuchten im Kombiinstrument.
Häufige Pannen unterwegs: Auto springt nicht an, Reifenpanne, Überhitzung, leerer Tank, Öldruckleuchte, Schlüssel im Auto.
Was für einen Halt unterwegs in den Kofferraum gehört und was Sie einen Abschleppdienst fragen sollten, bevor Ihr Auto aufgeladen wird.
Richtiges Verhalten am Fahrbahnrand nach einer Panne: Warnblinker, Warndreieck, Warnweste, sicherer Wartebereich und was Sie lassen sollten.
Die Vorgaben der russischen Straßenverkehrsordnung sind in der zum Erstellungsdatum geltenden Fassung wiedergegeben. Die Regeln werden von Zeit zu Zeit angepasst, und jedes Auto hat seine Besonderheiten. Prüfen Sie daher den aktuellen Regeltext und die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs. Wer außerhalb Russlands unterwegs ist, sollte die dort geltenden Vorschriften und die örtliche Notrufnummer kennen.