Arrêté sur l'accotement
Comment signaler la voiture, où les passagers doivent attendre et pourquoi il ne faut pas rester derrière le véhicule sur la chaussée.
quand la voiture tombe en panne : le guide du conducteur
Quand la voiture tombe en panne : le guide du conducteur
Une voiture peut s'arrêter n'importe où : sur une route de campagne en pleine nuit, dans un bouchon à la sortie de la ville, près d'une station-service par grand froid. Dans ces moments-là, il est difficile de garder la tête froide, d'où l'intérêt de connaître la marche à suivre à l'avance. Vous trouverez ici ce qui sert au conducteur en attendant les secours, sans publicité ni promesses.
D'abord les personnes, ensuite la voiture : une fois tout le monde derrière la glissière, chaque panne peut se régler sans précipitation.
Que vous arrive-t-il ?
Faut-il une dépanneuse ?
Les types de véhicules existants, la différence entre levage partiel et plateau, et les cas où la dépanneuse est indispensable.
Remorquage
Quand une voiture peut être tractée avec une sangle ou une barre rigide, quelle distance respecter et quand le remorquage est interdit.
Quoi garder à bord
Triangle, gilet, sangle, câbles de démarrage, lampe, gants : un petit équipement qui dépanne bien plus souvent qu'on ne le croit.
Rubriques du guide
- Dépanneuses
Les types de dépanneuses et d'assistance routière : levage partiel, plateau coulissant ou basculant, grue, dépannage sur place, barre de remorquage.
- Avant la route
Contrôles simples avant un long trajet : pneus, batterie, liquides, éclairage, freins et papiers, sans réparer soi-même.
- Équipement
Ce qu'il faut garder dans le coffre en cas d'arrêt en route et ce qu'il faut demander au dépanneur avant le chargement de la voiture.
- Pannes
Les ennuis les plus courants sur la route : voiture qui ne démarre pas, crevaison, surchauffe, panne sèche, voyant d'huile, clés enfermées.
- Comparatifs
Tour d'horizon des façons d'obtenir de l'aide sur la route (dépanneuse, dépannage sur place, remorquage, assurance) et catalogue d'articles.
- Sécurité
Comment se comporter sur l'accotement après un arrêt forcé : feux de détresse, triangle, gilet, où mettre les passagers, ce qu'il ne faut pas faire.
- Questions
Réponses aux questions fréquentes sur ce guide, le dépannage et le remorquage, et la sécurité lors d'un arrêt en route.
Les cinq premières minutes après la panne
Quittez le flot
Dès que quelque chose cloche, serrez progressivement à droite : accotement, refuge ou parking. Si la voiture roule encore, profitez de l'élan pour ne pas rester sur une voie de circulation.
Feux de détresse et triangle
Allumez les feux de détresse dès l'arrêt. Placez ensuite le triangle de présignalisation : en agglomération à au moins 15 m de la voiture, hors agglomération à au moins 30 m.
Gilet, et tout le monde derrière la glissière
Avant de sortir, enfilez un gilet à bandes rétroréfléchissantes. Faites descendre les passagers côté accotement et conduisez-les derrière la glissière ou loin de la route.
Évaluez la situation
Regardez ce qui se passe : pneu à plat, voyant qui clignote, vapeur, moteur qui ne réagit pas à la clé. Repérez la borne kilométrique ou le point de repère le plus proche : c'est la première chose qu'on vous demandera.
Appelez de l'aide
En cas de blessés, de fumée ou de danger pour les personnes, appelez le 112. Sinon, décidez s'il faut un dépannage sur place ou une dépanneuse, et décrivez au service la voiture et la panne.
L'essentiel en bref
Êtes-vous un service de dépannage ?
Non. Ceci est un guide : nous n'intervenons pas, ne prenons aucune demande et n'en transmettons à aucun transporteur. Le site vous aide à comprendre la situation et à choisir vous-même votre aide.
Pouvez-vous me donner un numéro ou un prix de dépanneuse ?
Non, nous ne publions ni numéros, ni tarifs, ni classements. En revanche, nous expliquons quoi demander à n'importe quel service avant le chargement, pour que le montant final et les conditions ne soient pas une surprise.
Peut-on remorquer une voiture à boîte automatique ?
Cela dépend du modèle. Beaucoup de constructeurs déconseillent de tracter ces voitures roues au sol. Consultez le manuel du propriétaire : il indique si le remorquage est permis, à quelle vitesse et sur quelle distance.
Que faire en cas d'accident avec des blessés ?
Appelez immédiatement le 112, le numéro d'urgence unique. Signalez le lieu de l'accident, ne déplacez pas les blessés sauf nécessité absolue et restez en ligne avec l'opérateur.
À propos
Evakuator555 est un guide indépendant pour les conducteurs. Ce domaine hébergeait autrefois le site d'un service de dépannage, puis de la publicité sans rapport. Le guide actuel n'a de lien ni avec l'un ni avec l'autre et ne reprend pas leurs contenus.
Nous expliquons comment agir après un arrêt forcé, comment choisir le type d'aide, quand le remorquage est permis et comment préparer la voiture à un long trajet. Nous ne citons ni entreprises ni marques, ne publions aucun prix et ne donnons pas d'instructions de réparation au-delà de contrôles simples.
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- Dépanneuses
Les types de dépanneuses et d'assistance routière : levage partiel, plateau coulissant ou basculant, grue, dépannage sur place, barre de remorquage.
Sources
- Code de la route de la Fédération de Russie (points 2.3.4, 7.2, 20.3, 20.4)
- Manuels du propriétaire des véhicules (dispositions générales)
- MTCHS de Russie (ministère des Situations d'urgence) — fiches pour les conducteurs
Les règles du code de la route russe sont citées dans leur version en vigueur à la date de rédaction. Elles évoluent de temps à autre et chaque voiture a ses particularités : vérifiez toujours le texte actuel des règles et le manuel du propriétaire de votre véhicule.