Me he parado en el arcén
Cómo señalizar el coche, dónde deben esperar los pasajeros y por qué no conviene quedarse detrás del vehículo en la calzada.
Guía independiente para conductores. No es un servicio de grúa ni tiene relación con el antiguo sitio de este dominio; no aceptamos encargos. En una situación de peligro, llame al 112.
si el coche se para en carretera: guía para conductores
El coche puede detenerse en cualquier sitio: en una carretera interurbana de noche, en un atasco a la salida de la ciudad o junto a una gasolinera con frío intenso. En esos momentos cuesta pensar con calma, por eso conviene conocer de antemano qué hacer. Aquí reunimos lo que le servirá hasta que llegue la ayuda, sin publicidad de servicios y sin promesas.
Primero las personas, después el coche: mientras todos esperan tras la barrera, cualquier avería puede resolverse sin prisas.
Cómo señalizar el coche, dónde deben esperar los pasajeros y por qué no conviene quedarse detrás del vehículo en la calzada.
Qué vehículos de rescate existen, en qué se diferencia la carga parcial de la plataforma y cuándo no queda más remedio que llamar a una grúa.
Cuándo se puede remolcar el coche con cuerda o con barra rígida, qué distancia hay que guardar y cuándo está prohibido remolcar.
Triángulo, chaleco, cuerda de remolque, cables de arranque, linterna y guantes: un pequeño kit que saca de apuros más a menudo de lo que parece.
Qué vehículos existen para el rescate y la asistencia en carretera: carga parcial, plataforma deslizante o basculante, grúa con brazo, asistencia y remolque.
Revisiones sencillas antes de un viaje largo: neumáticos, batería, líquidos, luces, frenos y documentos, sin reparaciones caseras.
Qué llevar en el maletero por si el coche se detiene en ruta y qué preguntar al servicio de grúa antes de que carguen el vehículo.
Problemas habituales en carretera: el coche no arranca, pinchazo, sobrecalentamiento, depósito vacío, testigo de presión de aceite, llaves dentro.
Repaso de las formas de conseguir ayuda en carretera (grúa, asistencia, remolque, programas de seguro) y catálogo de artículos.
Cómo actuar en el arcén tras una parada forzosa: luces de emergencia, triángulo, chaleco, dónde esperar y qué no hacer.
Respuestas a preguntas frecuentes sobre la guía, sobre grúas y remolque y sobre la seguridad cuando el coche se detiene en ruta.
En cuanto note algo raro, desvíese con suavidad hacia la derecha: al arcén, a un apartadero o a un aparcamiento. Si el coche todavía rueda, aproveche la inercia para no quedarse en el carril.
Encienda las luces de emergencia nada más detenerse. Después coloque el triángulo de preseñalización: en poblado, a no menos de 15 m del coche; fuera de poblado, a no menos de 30 m.
Antes de bajar, póngase el chaleco reflectante. Haga salir a los pasajeros por el lado del arcén y llévelos detrás de la barrera de seguridad o lejos de la carretera.
Observe qué ha pasado: una rueda pinchada, un testigo que parpadea, vapor, un motor que no responde a la llave. Fíjese en el punto kilométrico o en una referencia cercana: será lo primero que le pregunten.
Si hay heridos, humo o peligro para las personas, llame al 112. En los demás casos, decida si basta con asistencia en el lugar o hace falta una grúa, y describa al servicio el coche y la avería.
No. Esto es una guía: no acudimos a avisos, no aceptamos solicitudes ni las pasamos a transportistas. El sitio le ayuda a entender la situación y a elegir la ayuda por su cuenta.
No, no publicamos teléfonos, tarifas ni clasificaciones. En cambio, explicamos qué preguntar a cualquier servicio antes de cargar el coche para que el importe final y las condiciones no sean una sorpresa.
Depende del modelo. Muchos fabricantes desaconsejan remolcar estos coches con las ruedas sobre la carretera. Consulte el manual del vehículo: allí se indica si se permite el remolque, a qué velocidad y en qué distancia.
Llame de inmediato al 112, el número único de emergencias en Rusia; fuera del país, use el número local. Señalice el lugar del accidente, no mueva a los heridos salvo que sea imprescindible y siga en contacto con el operador.
Evakuator555 es una guía independiente para conductores. Antes, en este dominio funcionaba el sitio de un servicio de grúa y más tarde se mostraba publicidad ajena. La guía actual no tiene relación con ninguno de los dos ni recupera sus contenidos.
Escribimos sobre cómo actuar tras una parada forzosa, cómo elegir el tipo de ayuda, cuándo se permite remolcar y cómo preparar el coche para un viaje largo. No citamos empresas ni marcas, no publicamos precios y no damos instrucciones de reparación más allá de revisiones sencillas.
Cómo actuar en el arcén tras una parada forzosa: luces de emergencia, triángulo, chaleco, dónde esperar y qué no hacer.
Problemas habituales en carretera: el coche no arranca, pinchazo, sobrecalentamiento, depósito vacío, testigo de presión de aceite, llaves dentro.
Qué vehículos existen para el rescate y la asistencia en carretera: carga parcial, plataforma deslizante o basculante, grúa con brazo, asistencia y remolque.
Las normas citadas son las del Reglamento de Circulación de Rusia vigente en la fecha de redacción. Las normas se revisan de vez en cuando y cada coche tiene sus particularidades, así que consulte el texto actual de las normas y el manual de su vehículo. Si conduce fuera de Rusia, compruebe las normas locales y el número de emergencias del país.